环球在线今日铁路报道   12月11日，云南省滇越铁路研究会2021年年会在屏边县召开。关注滇越铁路研究的专家学者、研究会顾问、铁路行业工作者、滇越铁路研究会会员，县领导王周林、宋小鹏以及相关部门工作人员等70余人参加会议。

       会上，与会嘉宾观看了屏边县宣传片。县长王周林向远道而来的嘉宾表示欢迎，并指出滇越铁路是世界铁路建设史上里程碑式的工程建筑，是迄今为止中国保存最为完好、最长，且仍在运行中的蒸汽机时代古典米轨铁路。人字桥于1998年12月被云南省人民政府批准为省级文物保护单位，2006年6月被国务院批准为国家级重点文物保护单位。“十四五”期间，屏边县重点打造以滇越铁路旅游观光带为主的旅游引爆点，并使之形成具有屏边特色的“滇越铁路·米轨时光”风景带，同时结合铁路沿线富集的民族文化、边地文化和热带河谷资源，大力发展滇越铁路·米轨时光+河谷热带风情体验旅游，全面发展系列徒步观光、探险探秘体验旅游线路，带动铁路沿线群众致富，助力乡村振兴与文化旅游有机结合，推动全县经济高质量发展。

       云南省滇越铁路研究会会长彭兵做工作报告，回顾总结了研究会2021年的工作，谋划2022年工作。彭兵认为，随着社会经济的发展，滇越铁路作为一条运输干线，已不再适应社会的需要，逐渐地退出历史舞台是必然的。但是，滇越铁路作为云南大地上的近代百年历史的承载体，已经成为本地文化的重要组成部分。目前要做的就是把它作为一种文化遗产，完整真实地长期保存下去。继续研究百年滇越铁路的文旅价值，关注百年铁路史中的红色记忆，探索文旅融合发展的新机制和新路径。

        滇越铁路研究会副会长王福永以《“美”在中老铁路，—带一路”上的高颜值高标准铁路》为题，围绕中老铁路的意义、中老铁路是一条高颜值高标准铁路、共同迎接中老铁路的美好未来等内容进行了介绍。

       会后，参会人员还实地考察了滇越铁路上的“白寨大桥”和“人字桥”。