彩云之乡长龙舞

作者:杨成林 陈应国    来源:环球在线    时间:2025-08-23 08:10:56
报道:杨成林 陈应国 刁燕燕 徐龙云 李萍
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       素有“彩云之乡”美誉的云南省祥云,今非昔比的交通事业,就像龙盘踞大地。境内的高速公路从无到有,铁路从小到大,国道、省道和乡村公路四通八达,以往到省外几天的路程,如今要不了半天时间就到了。途经祥云的楚大高速公路、大保高速公路和祥临高速公路,像长龙一样在大地上劲舞,不仅提速,并且成为云贵高原上的景观,给祥云地区经济社会发展插上了腾飞的翅膀。

       高速公路对一个地区的发展具有重大的现实意义和长远的战略意义,给人一种“朝出远门,暮归家门”的全新感觉。以“山美、水美,人更美”而名闻遐迩、驰名中外白州,在道路交通方面,曾是“茶马古道”腹地、“博南古道”的源头,以往在道路交通方面,居然与发达地区拉大了差距,长期以来,由于缺乏快速、便捷、高效的交通运输环境,成为制约全州经济社会快速发展的主要因素之一,人们盼望着有条好一些的公路,更是梦寐以求能够像一些地区一样,有条宽敞平坦的公路。

       有的偏远山区地区更是几代人盼通公路,梦想着有条像宽敞的公路,却因地理环境和经济欠发达等因素的制约,长期难圆通路梦,高速公路更是像海市蜃楼,可望而不可及。人们被“蜀身毒道”所困,久久在“西南丝路”上徘徊,道路不畅成为制约着经济社会和交通、旅游等事业发展的屏障,使祖祖辈辈难以走出贫瘠的区地方。

       切身感受到公路不畅的困惑,给人的感觉不亚于像人体血脉流通不畅一般。20世纪90年代初期,我在空军某部队服役时,到保山机场为执行航空护林任务的飞机运送航油。运油车还未进入保山境内,便觉得一路山高坡陡,道路逶迤,且坑坑洼洼,从祥云到保山近300公里的路程,车子竟跑了一天半的时间。有一次是在夏天到临沧送货,老“解放牌”载货车翻越无量山时,竟耐不住高坡和高温,发动机不时产生“气阻”故障,走走停停,停停修修,百多公里路走了一整天,我和另一名驾驶员也弄得浑身油迹斑斑,以至于进了路边一家饭店差点没让人赶出来。

       一次次驾车行驶时受一般公路的路况所困,对高速公路成了企盼,曾在一个时期,久久期望着也有高速公路从自己的家乡大理境内通过,有长龙般的高速公路在苍洱大地上劲舞。

       随着经济社会的发展,交通大动脉渐渐从内地延伸到边疆,县境内于19987月开通了第一条高速公路,这条全长116.34千米的楚大高速公路途经祥云,填补了祥云道路交通的空白,高速公路促使道路交通事业步入发展快轨。

       紧接着,祥云至临沧的祥临高速公路也于20082月建成通车,长达252公里的祥临高速公路途经无州的祥云。县境内的“楚大”、“祥临”两条高速公路的开通,宛若盘踞彩云之乡的巨龙,仡立西南高原的玉带,鼓舞人心,拉动着经济社会快速发展。

       如今,人们不仅看到 高速公路从无到有,并且发现“楚大”楚大复线“祥临”南宾等多条高速公路跨越滇西高原的崇山峻岭,穿过“茶马古道”“博南古道”不能逾越的“蜀身毒道”和屏障,在高速公路建筑中取得许多新突破,呈现众多的亮点,成为几条独具特色的旅游风景线,造就了公路建筑中的奇观。同时,令人振奋的消息接蹱而至,广大铁路提升改造进展顺利,楚大高速公路复线建设稳步推进

       通过今昔对比,从迅速发展起来的高速公路推动经济社会稳步快速健康发展中,看到改革开放以来发生的翻天覆地的变化。

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