1月4日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，连接中国与老挝的中老铁路，在2025年再次交出亮眼成绩单，展现出蓬勃活力与巨大潜力！

       2025年，中老铁路客货运输量实现强劲双增长，全年发送旅客达1951万人次，同比增长2.1%，这条国际大通道正日益成为沿线民众便捷出行的首选。更令人振奋的是，货物运输量飙升至2448万吨，同比增长24.6%，数据的背后，是中老铁路运营质的飞跃，它成功实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的蜕变，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。

       每天，满载货物的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从云南昆明集装箱中心站缓缓驶出，一路向南，跨越山川河流，26个小时后，抵达老挝万象。在这条黄金线路上，老挝、泰国的天然橡胶、热带水果，中国制造的新能源汽车、机电产品等，每天都在上演着“双向奔赴”的繁忙场景。

       2025年，中老铁路货运强劲增长，促进了“物畅其流”，在中国和东盟间构建起一条便捷国际物流大通道，运输时间和物流成本大幅压缩，运输需求十分旺盛。中老两国铁路部门加强货物运输组织，提升运输能力和效率，其中跨境货物列车单日最高达26列，列车牵引吨数由2500吨增至2800吨，累计发送跨境货物超546万吨，同比增长17.9%，覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区，跨境运输商品种类拓展到3800余种，其中出口方面蔬菜、化肥、钢铁，进口方面水果、食品等货物增长迅猛，全年完成进出口果蔬运输38万吨，同比增长45.8%，跨境冷链运输需求持续保持旺盛态势，其中通过中老铁路由中国运往老挝的果蔬达17.6万吨，同比增长61％；由老挝运往中国的果蔬达20.6万吨。尤其在今年东南亚水果集中采收旺季，仅4月中旬至5月初的半个月内，通过中老铁路运输的水果总量就超过2万吨，涵盖来自泰国、老挝等地的榴莲、山竹、龙眼、香蕉等多个品种。目前中老铁路运输形成了“中国制造南下、东南亚特产北上”的双向高效流通格局，形成了四个方面的特点：

       一是产品日益丰富，物流版图拓展。铁路部门积极打造中老铁路中亚班列品牌，铺画了3条时速120公里和8条时速80公里图定中亚班列运行线，通过共线运行、满编组织等方式，充分利用中老铁路运输能力，持续提升冷链等特色货源班列开行质量，促进跨境货运量稳步增长，并通过重庆、成都等地中欧班列快速中转，老挝、泰国等国家至欧洲铁路运输时间缩短至15天，东南亚国家的榴莲、山竹、啤酒等时令水果和特色产品能快捷抵达中国和欧洲市场。

       二是运输装备升级，运输品质提升。针对新活货物运输难题，铁路部门大力升级冷藏集装箱设备，开发出全新的铁路冷链装备，为榴莲等运输创造了更优的保鲜环境，有效降低了货物损耗。在昆明市王家营西站周边，建设了集贸易、仓储、堆场、冷库等功能于一体的铁路物流“站外站”，为客户提供仓储、分拨配送、包装以及集装箱堆存等“一站式”服务，货物运输更加顺畅高效。

       三是提升通关效率，加速货物流通。铁路部门会同海关，以磨憨铁路口岸为试点，全力打造数字智能货场，提升场站作业效率和运营管理智能化水平。在磨憨铁路口岸，创新采用“铁路快通”“提前申报”等模式，配合H986机检设备、辐射探测门等智能设施，大幅提升跨境通关效率，通关时间从开通最初的40小时压缩至2至5小时，持续巩固了磨憨口岸我国对东盟第一大铁路口岸的地位。

       四是降低物流成本，促进经济发展。中老铁路开通四年来，铁路逐步替代公路，成为沿线主导运输方式。据统计，有50%的货流由公路转向铁路。这一转变带来了显著的经济效益，万象至昆明之间的陆路运输价格下降40%至50%，昆明经老挝至泰国的货运成本降低了30%至50%，同时，老挝国内物流成本也降低了20%至40%。成本的降低，进一步激发了区域经济的活力，促进了贸易的繁荣。

       在货运繁忙的同时，客运也十分热络。客运实现量质齐升，助力“人享其行”。中老两国铁路部门科学分析中老铁路客流变化，加大运力投放，优化列车开行方案，提升站车服务品质，提供安全、绿色、快捷、舒适的出行体验，受到旅客普遍青睐，全线单月旅客发送量突破200万人次。国内段，单日开行旅客列车最高达86列，累计发送旅客1563万人次；老挝段，单日开行旅客列车达最高18列，累计发送旅客388万人次。精心组织跨境旅客运输，中国昆明至老挝万象间开行的国际旅客列车增至4列，单趟旅客列车跨境旅客席位达420个，出入境人数最高达1400人次，累计发送跨境旅客28.2万人次，为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了极大便利。中老两国铁路部门持续优化站车服务，推出了一系列便民利民惠民举措，着力打造“舌尖上的列车美食”，备受各国旅客喜爱，“坐着火车游中国”“坐着火车游老挝”已成为跨境游客的首选。

       同时，国铁昆明局积极推动铁旅深度融合发展，每天贯通开行西双版纳、玉溪等滇南城市至丽江、保山、临沧等滇西城市间的跨线动车7列，满足云南省内热门旅游城市之间的直达客流需要。按照“品质、舒适、普惠”的旅游专列定位，开行多趟跨境旅游列车，推出“昆明+西双版纳+普洱”旅游计次票，有效减少了游客在旅行中多次购票以及行程变更时退票改签所带来的不便，价格更优，使用灵活，为自由行游客的出行带来了极大的便捷。文字：张伟明  图片：何思远  殷学合