】随着2026年春运圆满收官，3月14日下午，中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）国铁昆明局在沪昆铁路金马村、杨林等多个站点同步开展线路设备集中修施工，标志着沪昆铁路云南段正式启动为期3个月的大规模、多专业集中修施工，全面整治线路设备损耗，为这条西南地区重要交通大动脉的安全畅通保驾护航。

沪昆铁路作为连接云南与东部发达地区的“黄金通道”，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市，不仅是西南、中南地区客货运输和城际运输的重要通道，更是串联沿线风景名胜的旅游黄金线，在区域经济社会发展中发挥着不可替代的作用。经过春运期间大客流、大货流的持续考验，线路设备设施出现不同程度损耗，亟待整修。

国铁昆明局昆明工务机械段副段长 燕兵

“此次沪昆线集中修施工，我们集结了40余台大型机械设备，400余名施工人员，集中力量对线路设备进行全方位整修，有效缓解春运期间大客流、大货流对铁路设施设备的压力，进一步提升列车运行安全和旅客乘车舒适度。”

为确保施工高效推进，国铁昆明局采用“7+0”一周连续施工模式，计划利用54个列车运行间隙的“天窗”期，统筹多专业联合施工，全力确保线路设备质量动态达标，最大限度降低施工对铁路正常运营的影响，实现施工与运营“双向兼顾”。

国铁昆明局昆明工务机械段机械清筛二车间主任 曹江

此次集中修施工时间紧、项目多，同一封锁点内我们车间同步开展线路清筛、道岔清筛等多项施工作业，做到每日一计划、每地一方案，精准发力、高效推进，确保集中修任务按期完成。

据了解，本次集中修施工内容涵盖铁路多专业设备大修，将持续到5月底结束，将完成道岔轨件更换8组、线路清筛14公里、道岔清筛56组，线路捣固194公里、道岔捣固252组、道岔打磨294组等任务。施工完成后，沪昆铁路云南段为西南地区客货运输的高质量发展提供坚实有力的支撑，助力区域经济高质量发展。通讯员吴杰 陶卫方 张伟明 陆继存