环球新闻报道  身处国境“疫”不容辞

        “黄兴霄，老街；侬光彬，制票；王玖生，编车；刘韦，外勤跟班实习……”

       5月10日上午8时，在距离昆明300公里外，中国与越南边境上的山腰火车站，天光熹微，雨雾渐停，中国铁路昆明局集团公司山腰国际联运交接所班组长宋富身着笔挺的铁路制服，利落地安排着一天的工作。

       山腰国境站，位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县群山之中，与越南老街市跨河为邻，是云南省唯一的铁路国际联运口岸，每天有大量进出口物资在这里汇聚分流。新冠肺炎疫情发生以来，山腰国境站更成为了云南铁路外防输入、内防反弹的关键环节。

       在这里，历任扳道员、连结员、调车长、交接员，拥有23年联运历练的宋富，带领着一群平均年龄不到30岁的年轻人，每天要熟练地使用越南语、英语与越方同行进行交流，认真核对出入境物资品类、数量、装载要求等情况。

       “‘事真多’啥都好，就是事儿真的多。”在交接所工作群里，不止一个年轻职工“吐槽”过宋富的工作态度，不厌其烦、严谨细致，成了宋富的“个人标签”，他也被职工们背地里称作“事真多”。

       “国际联运无小事，这是工作职责绝不能忘”。宋富喜欢和工作较真，更喜欢和自己较真，凡事都要搞清楚弄明白才安心。

       新冠肺炎疫情发生以来，家就在河口县城的宋富，却主动放弃回家、放弃休息，直接住进了车站，带领班组职工做好防疫工作，并主动承担起越方联运人员测温、送餐等接触性工作和越方办公室、休息室、守车、联检大楼等关键区域的消杀任务。

       “小王，与越方交接过程中，一定要注意保持距离，戴好口罩手套，防疫思想绝不能松懈。”

       “老王，你腿脚不好，刚刚又过下雨，现场检查时走慢点，安全第一。”

       “刘韦，跟好师傅，作业标准不能降，空车入境要逐车爬车检查，重车入境后要及时处理篷布上的积水，防止过磅时重量偏差过大。”

       在疫情期间，“事真多”隔着口罩发出的唠叨声，也成为了山腰国境站独特的“风景线”。

       在宋富和同事的共同努力下，山腰国境站高效统筹两国列车编组，及时联系海关检疫验车报关，前期积压在站大量急需过境货物快速分流，保障了进出口贸易的顺畅，云南米轨铁路运量还创下了7年以来最高记录。

       “作为一名党员，关键时期更要发挥关键作用，给这群年轻人树立好榜样，大家齐心协力，为消除疫情影响加足马力。” (通讯员  刘昊亮 郭易钒)