中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列车首发 ——390吨老挝香蕉乘中老铁路畅销北京

作者:张伟明 杨成林    来源:中国铁路昆明局集团 环球在线    时间:2024-10-16 05:58:40
报道:杨成林 刁燕燕 张廷盖 王胜 徐龍雲 杨丽萍 刘宝昌
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       10月1416时许,随着一声响亮的汽笛,首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出,一路向北,疾驰向北京平谷区,标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇•澜湄线”国际货运列车正式开行,打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。

       这趟班列是从老挝万象南站始发,经过一夜的疾驰,于14日抵达昆明后继续北上,最终抵达北京平谷区马坊站。跨越千山万水,行程达4000公里。这批老挝香蕉,将在京平综合物流枢纽进行分拨,为京津冀提供老挝时鲜香蕉。此趟专列的顺利开行,标志着连接华北、云南与东南亚的国际货运通道成功打通,使华北与云南相互串联,凸显了云南的区位优势,更好地辐射南亚东南亚,形成了一条贯穿中国华北、西南,连接东南亚的高效物流通道。

       “京滇•澜湄线”国际货运班列,是北京市与云南省深入贯彻“一带一路”倡议的又一重要成果。这条班列往返于中国北京、云南与老挝等东南亚国家之间,如同一条穿越时空的纽带,将首都北京与云南这一面向南亚东南亚的辐射中心紧密相连,形成了一条贯穿中国京津冀、西南地区,连接东南亚的高效、快捷物流通道,使华北与云南相互串联,凸显了云南的区位优势,更好地辐射南亚东南亚,形成了一条贯穿中国华北、西南,连接东南亚的高效物流通道。

       据了解,中国每年从老挝进口香蕉的数量高达70万吨左右。随着“京滇•澜湄线”国际货运班列的开行,京津冀地区的香蕉等时鲜热果、轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业也将通过这条班列进行商品进出口集散,走向老挝、泰国、新加坡等“一带一路”沿线国家和地区。这将增加“公转铁”运输量,减少公路货车进京造成的大气污染。

       国铁昆明局货运部副主任王晓晶介绍,班列运输一箱到底、全程制冷,发挥了集装箱多式联运优越性,有效保障了货物运输品质,为共建国家和地区的企业提供更加便捷、高效的物流服务,进一步激发市场活力,促进产业链供应链的深度融合,推动区域经济高质量发展。

       自中老铁路开通运营以来,已经成功推出了“沪滇•澜湄线”、“粤滇•澜湄线”“湘滇•澜湄线”以及“京滇•澜湄线”等国际货运班列,覆盖了北京、上海、广东、湖南、云南等省市。这些班列的开通运营,不仅推动了中国和老挝在经贸、文化等领域的全方位合作,也为两国人民带来了实实在在的利益与福祉。文字:张伟明  黄再云   照片:罗扬  徐章位  周涛  陆嵘  毕子钧

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