云南:滇西铁路“旱码头”升级改造完成

作者:张伟明 杨成林    来源:中国铁路昆明局集团 环球在线    时间:2024-05-17 11:00:45
报道:杨成林 刁燕燕 杨丽萍 张廷盖 刘宝昌 徐龙云
浏览数:
0评论

       5月16日凌晨3点,成(都)昆(明)铁路广通站改造现场灯火通明,500余名施工人员与十余台机械设备正紧张有序地忙碌着。经过40多个日夜的奋战,广通站的小能力驼峰、专用线及货物线顺利完成升级,标志着滇西铁路的“咽喉”地段成功换装,其解编能力将显著提升。

       广通站,坐落于云南楚雄彝族自治州禄丰市广通镇,自1970年成昆铁路全线通车以来便成为货运枢纽。特别是1998年广通至大理铁路通车后,广通站更是成为广大、成昆两条铁路的交汇点,是货物进出滇西的必经之地,被誉为滇西地区的“旱码头”。然而,随着经济社会发展,运输量逐步攀升,广通站既有设备和能力难以满足现代物流运输需求。

       为此,中国铁路昆明局集团有限公司决定对广通站进行全面升级改造。昆铁宇恒公司与中国中铁电气化局紧密合作,投入500余名专业人员和30余台施工机械,分个三阶段精心施工。面对工期紧、场地有限、专业交叉施工等多重挑战,项目团队科学倒排工期,全力保障人、材、机的供应,确保施工高效进行。

       在施工过程中,项目团队采用“边行车、边建设”的施工方案,精心规划施工与铁路运行区域的隔离,确保列车在施工期间仍能正常运行。经过紧张有序的施工,广通站提质改造已基本完成,经改造,广通站的到发线将由9条增至10条,调车线由5条增至10条,并新增小能力“驼峰”列车编组功能。这些变化将极大地释放广通站的运输能力,为云南中西部地区铁路运输的扩容增量提供有力支撑。

      此次广通站的升级改造不仅将显著提升滇中、滇西地区的货物运输能力,还将进一步促进当地经济社会的发展,助力云南在面向南亚东南亚的辐射中心建设中发挥更加重要的作用。广通站,这个滇西铁路的“咽喉”,正焕发出新的生机与活力,为云南乃至整个区域的繁荣与发展注入新的动力。通讯员邓皓文  杨华  陈畅  马跃 摄影报道

回到顶部图片