第二届中缅经济走廊论坛举行
“1994年，我从昆明坐了整整两天一夜的火车才到北京。”缅甸联邦交通与通讯部铁路公司总经理吴昂温最近体验了从昆明到大理的动车。坐在飞驰的列车上，他想到了木姐-曼德勒铁路项目。
吴昂温说，从曼德勒到中缅边境的陆路贸易量较大，但现有交通条件无法满足运输需求。木姐-曼德勒铁路项目建成后将提高货运及客运能力，缩短运输时间，降低运输成本，既促进缅中两国经贸合作，也给缅甸民众带来实在利好。他说：“现在，缅甸向中国出口新鲜水果和海鲜，运输要花费很长时间，使得产品竞争力大大降低。木姐-曼德勒铁路建成后，这些产品当天就可以运送到中国。我非常希望缅甸民众在‘高铁速度’中获利。”
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