4月10日,在滇南暮春的和煦阳光下,中老铁路宁洱站货场繁忙而有序。叉车司机们熟练地操纵着机械,将一捆捆纸浆稳稳地装载上车,描绘出一幅高效运输的美丽画卷。这里,不仅是物流的枢纽,更是木浆产业腾飞的起点。
云南云景林纸公司,作为西南地区木浆产业的佼佼者,自中老铁路开通以来,便抢抓机遇,充分利用这条国际大通道拓展市场。“今年首季,我们通过中老铁路运送了4万多吨产品,节省了178万元成本。”云景林纸物流主管鲍莉介绍。这一数字的背后,不仅体现了铁路运输的稳定性和经济性,更彰显了中老铁路对木浆产业发展的强大推动力。
两年来,中老铁路的经贸辐射效应日益凸显。它不仅为沿线企业降低了运输成本,更为其扩产增效、拓宽市场提供了有力支持。鲍莉透露,公司正计划建设年产160万吨纸浆、140万吨纸、50万方林浆纸的产业园。这无疑是中老铁路助力下,木浆产业蓬勃发展的生动例证。
国铁昆明局积极响应时代号召,加快现代物流体系建设步伐,不断延伸中老铁路服务链条。在稳定开行“澜湄快线”国际货运列车的基础上,增开跨境货物班列,形成强大的协同效应,进一步降低物流成本,打造出一条连接国内外市场的绿色高效供应链。
国铁昆明局物流中心主任单继昌深有感触地说:“中老铁路的安全、快捷、绿色优势与区域特色资源相得益彰,共同构筑起经济社会发展的黄金通道。”这条铁路不仅为木浆产业插上了腾飞的翅膀,更成为推动区域流通的新引擎,为沿线地区带来了前所未有的发展机遇。(文字:黄再云 毕子钧)